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国内油价两连涨，加满一箱油将多花13.5元，春节期间出行成本增加

### 国内成品油价格大幅上调，未来走势备受关注

**本报记者 何一华 李未来 北京报道**

国内成品油价格迎来新一轮上涨！1月16日，国家发改委发布公告称，自当日24时起，国内汽油和柴油价格每吨分别上调340元和325元。

隆众资讯成品油分析师刘文杰在接受《华夏时报》采访时指出，计价周期内美国对俄罗斯实施的新一轮制裁加剧了市场对供应风险的担忧。整体来看，挂钩原油品种的均价有所上升，综合变化率保持正值，因此触发了本次零售价格的上调。

对于下一轮油价调整，业内普遍预计将继续上涨。金联创成品油高级分析师王延婷表示，短期内国际油价仍将在高位波动，新一轮零售价格上调的可能性较大，调价窗口定于2025年2月6日。

#### 国内油价连续两次上调

根据国家发改委1月16日发布的公告，按照现行成品油价格形成机制，并结合近期国际市场油价变化情况，自当日24时起，国内汽油和柴油价格每吨分别上调340元和325元。金联创测算显示，截至1月16日第十个工作日，参考原油均价为76.83美元/桶，变化率为6.88%。具体而言，92号汽油、95号汽油和0号柴油的价格分别上调了0.27元/升、0.28元/升和0.28元/升。

这是2025年的第二次调价，也是第二次上调。此次调价后，2025年的成品油调价格局呈现“两涨”，下一次调价窗口将于2025年2月6日24时开启。本轮调价后，全国大多数地区柴油价格在7.4—7.6元/升之间，92号汽油零售限价在7.8—7.9元/升之间。由于春节假期自驾出行需求增加，居民驾车出行成本将显著提升。

卓创资讯估算，私家车加满一箱50L的92号汽油将多花费13.5元；以每月行驶2000公里、百公里油耗8L的燃油汽车为例，在下次调价前，单辆车的燃油成本将增加约30元。物流方面，以每月行驶10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，单辆车的燃油成本将增加约745元。

#### 受国际因素影响

本轮计价周期内，国际油价大幅上涨。美元走弱、美国对俄罗斯石油出口限制措施、寒冬天气导致的燃油需求增加以及美国原油库存持续下降等多重因素共同推动了国际油价的上行。特别是美国对俄罗斯石油公司的制裁，涉及两家大型石油公司及183艘油轮，进一步加剧了市场的供应担忧。

王延婷表示，此次制裁的影响在于投资者预期美国对俄罗斯的制裁将严重削弱俄罗斯的石油出口能力，导致全球原油供应减少，从而支撑国际油价上涨。值得注意的是，随着制裁的逐步实施，俄罗斯石油买家正逐渐转向其他供应国，包括印度在内的多个国家已表示将禁止受制裁油轮入境。

此外，欧佩克决定将220万桶/日的减产延长至2025年3月底，这使得2025年第一季度的减产氛围得以延续。俄罗斯和伊拉克等产油国的补偿性减产也继续有效。同时，特朗普政府可能加强对伊朗的制裁，带来了潜在的供应收缩风险。

从需求端来看，全球经济复苏尚未全面回暖，但亚洲地区的需求前景有所改善。中国经济数据向好缓解了市场对经济前景和能源需求的担忧，对油价形成利好。然而，特朗普上任后可能推出的加征关税政策可能导致贸易争端风险上升，拖累需求预期。

#### 有望实现“三连涨”

由于近期国际油价持续攀升，进入新一轮计价周期后，原油变化率仍将维持正向发展。金联创预测，调价后的首个工作日，变化率约为5.5%，对应汽柴油上调幅度约为230元/吨。

因此，业内人士普遍认为下一轮油价有望继续上涨。卓创资讯成品油分析师郑明亚指出，后续需关注美原油能否稳定在80美元/桶以上，当前市场利好因素较多，如极寒天气和美国对欧洲某国的限制措施，短期内油价仍将偏强运行，高位波动可能放大，存在“三连涨”的可能性。

隆众资讯原油分析师李彦则表示，展望后市，欧佩克减产氛围仍在，欧美局部地区的寒冷天气将继续提振取暖燃料需求，叠加亚洲需求前景的改善预期，利好因素仍然占据主导地位。整体来看，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

对于国内汽柴油价格的后续走势，隆众资讯成品油分析师褚英斌认为，随着春节临近，汽油需求预期向好，但由于价格高位，下游采购意愿可能受到抑制，预计汽油价格有一定回调空间。柴油方面，由于下游工厂和物流逐步停工停运，需求预期下滑，柴油价格或将呈下行趋势。

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